雷達測速儀供應商

   BASIC型雷達測速儀利用雷達自身攜帶的串口輸出功能定制臺打印機，在打印機上可設置限速值，當雷達測量的數據傳入打印機，打印機將自動判斷被測車輛是否速，如發現其過限速值將自動打印。

BASIC型雷達測速儀的測試原理：
   利用多普勒頻率變化技術來測量移動車輛的速度。這項技術是基于多普勒原理建立起來的，即雷達把微波發射到個移動的物體上時，將會反射回個與目標速度成比例的雷達信號，內部的線圈將該信號進行處理后得到個頻率的變化，通過DSP（數字信號處理）技術處理后便得到目標速度。不論駛近的車輛還是遠離的車輛都會產生頻率變化，因此，任何方向的車輛都會被測量到速度。

BASIC型雷達測速儀的技術參數：
、基本指標
類型：手持式移動/固定多普勒測速雷達
工作頻率：24.15Ghz（K波段）
波動范圍：+/- 45Mhz
電池型號：AA型可充電鎳氫電池組
電池容量：960mah
電力需求：7.2V—10.5V；額定8.4V
點煙器輸入電壓：7.0—18.0V（無電池時額定12V）
顯示所有數據同時開啟背景燈光時發射微波的電流：308ma
開啟背景燈光不顯示數據時發射微波的電流：268ma
測量移動目標同時開啟背景燈光時發射微波的電流：350ma
開啟背景燈光不測量移動目標時發射微波的電流：300ma
開啟背景燈光不測量目標時待發狀態的電流：240ma
不開啟背景燈光不測量目標時待發狀態的電流：215ma
環境要求：1）運行狀態
溫度：零下30度至零上60度；
濕度：0% — 90%
2）電池充電狀態
溫度：零度至零上45度；
濕度：0% — 90%
3）非運行狀態
溫度：零下40度至零上85度；
顯示：可顯示3個速度（目標速度、鎖定速度、巡邏車速度）的液晶顯示屏，內有背景燈光、4位數字的狀態窗口、“XMIT”圖標和“CHG”圖標
機械指標：重量 — 0.5公斤（含電池）
度 — 193毫米
長度 — 218毫米
寬度 — 71毫米
外殼材料 — 強度聚碳酸酯塑料
精確度：+/- 1 kph（固定式），+/- 2 kph（移動式）
自動自檢：微波發射過程中每10分鐘1次
測速范圍：1）固定式
8kph至322kph（標準）
24kph至322kph（可通過面板設置）
2）移動式
巡邏車速度
— 使用P.S.5/20鍵調節時，巡邏車速度窗口（PATROL）中的
“5”表示捕捉速度范圍：“8 kph-137kph”
“20”表示捕捉速度范圍：“32kph-137kph”
捕捉后的跟蹤速度范圍：320 kph
測對面來車時的測速范圍：
巡邏車速度設為“5”：8kph至314kph
巡邏車速度設為“20”：32kph至209kph
二、微波指標
天線：錐型天線
極性：圓形
３分貝波束寬：15度
ＲＦ源：Ｇunn – Effect二極管
接收器型號：直接轉換混合式二極管
輸出功率：小２.5毫瓦，正常5毫瓦，大１０毫瓦
功率密度：大每平方厘米２毫瓦
三、顯示信息
“ＴＥＳＴ”：表示系統正在自檢。
“ＰＡＳＳ”：表示系統已通過自檢。
“ＦＡＩＬ”：表示系統自檢失敗，此時應將設備送修。
“ＳＥn”　：表示系統處于靈敏度設置狀態，靈敏度設置用以調節測速范圍和巡邏車時速下限。“ＳＥn1”到“ＳＥn4”表示當前設置，其中“ＳＥn1”測速范圍小，“ＳＥn４”測速范圍大。右邊的數字“５”或“２０”表示具體的車速下限。例如“ＳＥn４.２０”的含義是使用32kph的巡邏車速下限的大測速范圍。
“ＰＳ” ：“ＰＳ５”或“ＰＳ２０”表示系統正在使用遙控器設置巡邏車下限。
“ＯＮ”　：測速儀充電完畢且無其他信息顯示時，窗口直顯示“ＯＮ”標記。
“ＶＯＬ”　：ＶＯＬ０　—　ＶＯＬ９表示音量級別。
“ＳＱＬ”　：ＳＱＬ和ＳＱＬ表示靜噪設置，詳見下述。
“ＬＯＣＫ”：表示系統正在進行速度鎖定。
“ＲＥＬ”　：表示正在清除已鎖定的信息。
“ＭＯＶ”　：表示正在使用遙控器將測速儀從“固定模式”調至“移動模式”。
“ＳＴＡ”　：表示正在使用遙控器將測速儀從“移動模式”調至“固定模式”。
“ＬＯＷ” ：表示電池將用盡——低于７.７Ｖ。
“ＤＥＡＤ”：表示電池電力不足——低于７.２Ｖ，測速儀無法繼續使用。
“ＲＦＩ”　：表示系統檢測到電波干擾，窗口顯示空白。
四、開關鍵操作詳細定義
扳機 ：扣動扳機發射微波，松開扳機，停止發射。
“ＰＷＲ” ：電源開關。
“ＬＩＧＨＴ／ＴＥＳＴ”：“ＬＩＧＨＴ”鍵控制背景燈光的開關。進行系統自檢時，按下該鍵直至聽到第二聲鳴叫，此時顯示窗口右下角會出現“ＴＥＳＴ”標記，隨后，左側“ＴＡＲＧＥＴ”欄下顯示“４０”，若自檢成功則右下角顯示“ＰＡＳＳ”標記，否則顯示“ＦＡＩＬ”且測速儀不可使用。
“ＡＵＤＩＯ／ＳＱＬ”：該鍵用以調節揚聲器音量。每按次，音量級別跳躍次。“ＶＯＬ０”表示靜音，“ＶＯＬ９”表示音量大。
“ＳＥＮ” ：該鍵用以隨時調節靈敏度，詳見“顯示信息”欄中的“ＳＥn”說明。
“ＬＯＣＫ／ＲＥＬ”：該鍵用以控制速度值的鎖定和釋放。
五、遙控器功能（僅用于移動模式）
“ＬＯＣＫ”：按下“ＬＯＣＫ”鍵可把當前“ＴＡＲＧＥＴ”欄中的速度值設置為鎖定值，并顯示在“ＬＯＣＫ”欄下，同時，“ＰATROL”欄下將顯示當前巡邏車速度。
“ＭＯＶ／ＳＴＡ”：該鍵用以進行“移動模式”和“固定模式”的轉換。
“ＸＭＩＴ／ＨＯＬＤ”：該鍵用以切換微波發射和停止發射。
“Ｐ.S.5／２０”：該鍵用以選擇巡邏車的速度下限。
“５”表示可測范圍為“５mph至85mph”
“２０”表示可測范圍為“２５mph至85mph”
“Ｐ.Ｓ.ＢＬＡＮＫ”：重新獲得巡邏車速。

BASIC型雷達測速儀的屏幕顯示及功能：
顯示面板功能示意 遙控器 遙控器電池的安裝
打開遙控器后蓋，將兩節AA電池裝入相應位置，重新裝上后蓋。按下后背燈光照明鍵將會顯示電池正在工作。

BASIC型雷達測速儀的操作指南：
供電系統
12VDC點煙器供電
通過汽車上的12V點煙器輸出口可對雷達槍進行供電。只需通過連線端接入雷達，另端接入點煙器輸出口即可。
內裝電池供電
包括組手柄NCIKEL金屬氫電池，該電池可正常使用8小時。或連續發射2.5個小時。 電池充電
電池可在槍內進行充電。他可以利用以下方式充電：
12VDC點煙器；
充電電流穩定
當使用12VDC點煙器充電時，不論雷達槍正在使用或關閉，充電電流將直保持穩定。
充電時間
無論用那種方式充電，8小時即可完全充滿。
用戶可選擇個快速的充電裝置用于雷達槍外的電池充電。 充電、使用同時進行
當使用12VDC點煙器進行充電時，雷達槍可直接從點煙器輸出口獲得供電（不是從電池獲得），即使雷達槍正在使用時，也可同時進行充電。
PWR 按下該鍵便可打開雷達槍
微波發射
測量速度時需使雷達槍處于微波發射狀態。
固定型
對于固定型產品，按下扳機進行微波發射。旦松開扳機，則立即進入待命狀態。
移動型
對于移動型產品，可用扳機或遙控器上的XMIT/HOLD鍵控制微波發射。使用扳機時，只有直按住扳機才能連續發射；使用XMIT/HOLD鍵則可實現微波的連續發射，這避免了直手動按住扳機的操作。
XMIT符號
當雷達發射微波時，XMIT符號將在液晶顯示屏上顯示。當XMIT符號消失時，則表示雷達槍處于待命狀態。
雷達偵測裝置
雷達偵測裝置只有在雷達發射微波時才能檢測到雷達。為了減少安裝了雷達偵測裝置的司機偵測到雷達，在不想測量車速的時候可讓雷達處于待命狀態。
無論雷達開關與否，充電時間相同。

BASIC型雷達測速儀的鎖定速度讀數：
要鎖定個速度時，雷達槍應處于發射微波狀態
且目標速度已在屏幕上顯示，按下LOCK/REL即可鎖定速度。
再次按下LOCK/REL鍵可清除鎖定的速度。 移動方式
在移動方式下，既可利用槍上的LOCK/REL鍵，也可利用遙控器上的LOCK鍵來鎖定速度。遙控器上的REL鍵可清除鎖定的屏幕。 音頻控制
改變音量
共可設定10種不同的音量：
VOL 0 音頻關
VOL 1-9 1表示小的音量
9表示大的音量。 要改變音頻設置，按下和釋放AUDIO/SQL鍵即可。該鍵每按下次，雷達槍將循環至下個音量設置。
靜噪控制
控制靜噪發出/靜噪抑制，按住AUDIO/SQL鍵直到聽到第二聲嘟聲。釋放該鍵，靜噪設置將改變。“SQL+”表示當沒有目標出現時靜噪無。“SQL-”表示當雷達槍發射微波時，靜噪始終存在。

BASIC型雷達測速儀的調節靈敏度：
SEN鍵可改變四個級別（1，2，3，4）的靈敏度和兩個巡邏車的低起始速度（5MPH或20MPH）。低巡邏車起始速度不適用于固定方式。 靈敏度4是大的設置范圍，通常情況下可將雷達設置為該級別下。
SEN4 100% 大范圍（建議使用該級別）
SEN3 75% 比大的范圍稍小
SEN2 50% 大范圍的半
SEN1 25% 僅適用于非常近的目標 巡邏車起始速度
在移動模式下操作時，有兩個巡邏車起始測量速度可設置。在進行目標測量時，這兩個設置可決定巡邏車的低速度。
5MPH 用于市內操作時
20MPH 用于速公路或限制停車路段
巡邏車起始速度縮小了雷達允許的巡邏車速度的范圍。縮小此范圍后，可提雷達槍更快和更精確獲取目標車速度的能力。
更改巡邏車測量起始速度
巡邏車起始測量速度轉換可通過槍上的SEN鍵或遙控器上的P.S.5/20鍵改變。 SEN鍵可循環設置靈敏度和巡邏車起始測量速度，這些設置將出現在“PATROL”窗口上。
遙控器上的巡邏車速度鍵只能更改巡邏車起始速度設定。這些設定將出現在數字窗口中。
系統自檢
進行系統自檢時，按住LIGHT/ TEST鍵直到第二聲嘟聲即可。 雷達槍會對其內部的線圈和內部晶振進行標定。顯示結果將是40MPH。 后背照明燈光
觸按LIGHT/TEST鍵將控制后背燈的開/關。如果雷達不在發射狀態，后背燈將保持10秒鐘左右，隨后燈將關閉，以便節約電源。 遙控器上的燈泡按紐可使按鍵燈保持6秒鐘左右。

BASIC型雷達測速儀的低電量顯示：
當電池接近用完時，“LOW”將在字符顯示窗口處顯示。當電池電量低到不能支持雷達繼續操作時，“DEAD”將顯示出來。 參見第10頁充電指南。
移動模式
固定和移動模式轉換開關
使用遙控器上的MOV/STA按紐可實現移動和固定操作模式之間的轉換。 這個模式不能無法用雷達槍上 的按鍵打開。
雷達槍的當前模式由字符顯示窗顯示
巡邏車速屏蔽
消除巡邏車速度陰影效應
在移動模式下，雷達存在“巡邏車速度陰影效應”，即顯示的不是真實的巡邏車速度，而是巡邏車和其前方目標車的速度之差。 為消除此現象造成的不正確的車速，可按下P.S.BLANK鍵，使雷達重新獲得個正確的巡邏車速度。

BASIC型雷達測速儀的音叉檢驗：
在用雷達槍進行交通執法前，應先用音叉進行檢驗。
固定型附帶個音叉，移動型附帶兩個音叉。
固定型音叉檢測
將音叉敲擊堅硬非金屬物體，然后將音叉的窄邊放在雷達天線前方兩英寸處，目標窗口會顯示個速度值，該速度應該與音叉上的標稱速度相同（誤差+/-1MPH）。
移動型音叉檢測
將雷達設置為移動模式，并開始發射。將兩個音叉敲擊堅硬物體表面，然后將音叉的窄邊放在雷達天線前方兩英寸處，在放置速音叉之前，好先將低速音叉放置小段時間。
巡邏窗口將顯示低速音叉的速度，目標窗口將顯示兩音叉標稱速度之差。

BASIC型雷達測速儀的操作說明：
固定模式下的操作：
只需將雷達槍對準目標車并扣動扳機進行微波發射（也可使用移動型遙控器上的XMIT/HOLD鍵）。液晶顯示器上將顯示XMIT符號，這表明雷達正在發射微波。如果個目標在測量范圍內，它的速度將會在目標窗口顯示出來，同時將會發出個與速度成比例的多普勒音頻信號。只要扳機直按住，當前的目標車速度可直顯示。放開扳機，雷達槍將重新回到待命狀態。 角度誤差
多普勒雷達只有在與目標車方向在條線上時才能進行精確測量。測量時若存在定角度則會出現角度誤差，顯示速度將會比實際速度低。角度誤差與角的余玄成比例。
移動模式下的操作（只適用于移動型）
將雷達設置為移動模式，用XMIT/HOLD鍵開始發射微波。巡邏車速度將會在巡邏窗口顯示出來，請確認巡邏窗口顯示的速度和巡邏車速度計顯示的速度相致。如果個駛近 的目標車在測量范圍內，它的速度將會在目標窗口顯示出來，同時將會聽到個與速度成比例的多普勒音頻信號。

BASIC型雷達測速儀的儀表盤固定安裝：
儀表盤支架
移動型產品附帶個儀表盤支架。將該支架安裝在巡邏車儀表板上，不要讓其阻擋視線或影響安全氣囊。
將支架粘貼到儀表盤上部
將支架放在儀表盤上面，并緊靠到擋風玻璃，支架底部由儀表板支撐。強力膠可將支架底和儀表盤面粘在起保證支架的固定。鉤子也可用來固定支架。通過儀表盤上面的縫隙安裝個鉤子（如果可以的話），穿過支架底部到另個開槽口。
將雷達放在上面并保證強力膠條纏繞在槍體周圍。調整底部螺絲，讓雷達的微波束處于水平，并保證不被其他物體擋住，如雨刷。調好后，固定好螺絲即可。
確保在速行使時，雷達和支架安裝的足夠結實。
風扇噪音
如果雷達受到換氣扇干擾，應調整支架和雷達的位置。盡量把雷達裝在雷達波不能被換氣扇反射的地方。通過正確的安裝，換氣扇速度讀數將會消除。
檢測換氣扇噪音干擾，可將雷達置于移動模式，并使之保持發射狀態。觀察當換氣扇速度變化時巡邏車速度讀數的變化。

BASIC型雷達測速儀的維護保養：
為了保證與FCC標準相符合，滿足測速的合法要求，使雷達達到好的操作性能，必須對雷達進行檢測。如果雷達的檢測失敗，應當對其進行維修，將故障排除后才能使用。
定期校準
以下的雷達性應定期進行鑒定：
1、發射頻率應在家規定的操作頻率內。
2、在個目標速度已知的情況下，雷達應顯示與其相同的速度（誤差±1MPH）
3、在無障礙情況下雷達檢測到目標的反射性良好。當雷達處于平原地帶且靈敏度設為時（SEN4），檢測距離為1/3英里或更遠。
系統自檢
進行系統自檢時，按下LIGHT/TEST鍵直到聽到第二聲嘟聲，此時雷達便會自動檢測其內部的線圈及測量刻度。這時雷達顯示速度為40MPH。 音叉檢測
參見音叉檢驗說明。

BASIC型雷達測速儀的干擾源和清除方法：
許多干擾源（包括自然存在的和人為造成的）都會造成讀數錯誤或性能降低。使用者應注意以下癥狀并按照步驟進行操作以避免出現錯誤。
地形
雷達波不能穿過大部分固態的物體，包括樹葉。使用時需保證雷達與目標之間沒有障礙。玻璃也可反射雷達波，因此當雷達通過巡邏車玻璃進行發射時，測量距離會縮短。
雨
雨能吸收和分散雷達信號，這將造成測量距離的縮短，同時有可能獲得的速度讀數為雨滴的速度。
電子噪音
電子噪音干擾源有霓紅燈信號，無線電波信號，電源線，變壓器等。這些干擾將使測量距離縮短，并造成讀數錯誤。當這些干擾被探測到后，雷達將會顯示“RFI”，同時讀數將不再顯示。
汽車點火噪音
輛噪音非常大的汽車的電子系統將會造成雷達的操作不穩定。如果 存在這種情況，建議從汽車電池到點煙器之間更換成雙芯帶屏蔽的電源線，或單獨使用雷達自帶的手柄電池，這樣便會消除汽車電子噪音造成的干擾。
風扇噪音
當雷達從巡邏車內進行發射時，風扇噪音是常見的多普勒雷達遇到的問題。有小部分雷達波通過玻璃反射到車內，它們將會捕捉到風扇的噪音，從而使雷達測量時產生錯誤。
如果雷達天線安裝適當，上述問題將不會對測量產生影響。因多普勒雷達能偵測到移動的和顫動的物體，所以對于車內移動的和顫動的物體它都能測量到，比如風扇或顫動的儀表面板。風扇干擾可通過關閉或改變風扇速度來確認。大部分的風扇產生的速度是30MPH或更小。因此，通常在靜態測量或巡邏車速度小于30MPH的動態測量時風扇噪音才會對雷達測量速度產生影響。
消除風扇噪音，可按照下面的步驟進行：
1.將雷達安裝到車內不受風扇噪音影響的地方（通過移動天線），例如遠離風扇的面板角上。
2.保證雷達波不會被其他物體反射到車內，如雨刷或安裝到儀表盤上的物體。不要將電纜放在雷達天線的前面。
3.安裝天線時盡可能的靠近汽車玻璃（少不少于1/2英寸）。
4.固定測量時要將風扇關閉，移動測量時巡邏車速度不小于30MPH。
5.如果上述步驟仍不能消除風扇噪音影響，則將雷達安裝到巡邏車外。
來自無線電發射設備的干擾：
附近較強的無線電發射機也可能會對雷達的測量產生影響。當雷達顯示“RFI”時則表示已檢測到有干擾。此時，不再顯示任何速度以防止錯誤的讀數。干擾源可能是該車上的車載無線電設備，或是附近的發射設備，或是非法的無線電干擾器。
供電
如果汽車電源系統的電壓過低，雷達將顯示LOW，并不再顯示任何速度。
車載電源系統的電子噪聲過大可能導致錯誤讀數或誤動作。如果出現這種情況，電池到點煙器之間應該更換成雙芯帶屏蔽的電源線。這樣可以解決任何車載供電噪聲引起的任何問題。

BASIC型雷達測速儀的設置說明：
斯德克BASIC型雷達的鍵盤除“PWR”鍵外每個鍵都提供了兩種功能。兩功能分上、下兩排顯示，上排為第1種功能，下排為第2種功能。選取第1種功能時，只須按鍵下，聽到聲鳴叫即可；選取第2種功能，則需按住該鍵持續1秒，直至聽到第二聲鳴叫。現定義第2種功能為“ALT”。例如，“AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”鍵的第1種功能，“ALT-AUDIO”表示使用“AUDIO/SQL”鍵的第2種功能。
激活設置菜單的方法：
1）按下電源開關，待系統自檢成功，右下角顯示“ON”標記。
2）按下“ALT+SEN”功能鍵后，迅速按“ALT+AUDIO”功能鍵，此時顯示窗口“TARGET”欄下顯示“SEt”標記，表示已進入設置菜單。
注：“ALT”的含義參見上述內容。
激活設置菜單以后，共有8種功能鍵可進行參數設置，具體描述如下：
1．SEN
該鍵用以調節測速靈敏度。靈敏度范圍是“13-16”，每按下數字增加1。
該項默認值為“15”
2．ALT-SEN
該鍵用以進入RS232子菜單，設置RS232 I/O串口的參數。按下“ALT-SEN”后，顯示窗口右下角顯示“I/O”標記，此時，可按下述功能鍵進行相關參數設置。
A．SEN
按下“SEN”后，退出RS232子菜單，回到主菜單。
B．LIGHT
該鍵用以調節RS232延遲設置。按下“LIGHT”后，“TARGET”欄下顯示“dLA”標記，“LOCK”欄下顯示當前延遲數值。該數值的實際值為：當前值 * 10ms，表示每次微波發射后串口輸出數據的時間間隔，小延遲間隔為64ms，小于64ms的時間間隔設置均認為取64ms。
該項默認值為“0”。
C．ALT-LIGHT
按下“LIGHT”，進入延遲設置后，迅速按“ALT-LIGHT”鍵將“減少”延遲值，每按次“ALT-LIGHT”數值減少1。
D．AUDIO
該鍵用以選取串口輸出格式。可用的格式有：“-”、“A”、“b”和“P”，“A”模式輸出3位數字的目標速度，“b”模式輸出右下角標記、巡邏車速度和鎖定速度，與DUAL型的格式相同，“P”模式提供打印機支持，“-”模式表示無輸出。
該項默認值為“-”。
E．LOCK
該鍵用以選取串口波率。可用的波率和對應的顯示標記如下：

波率	顯示標記
300	3
600	6
1200	12
2400	24
4800	48
9600	96
19200	192
38400	384

該項默認值為9600
3．LIGHT
該鍵用以選取小目標車速。按下“LIGHT”后，“TARGET”欄下顯示“SPd”標記，“LOCK”欄下顯示“Lo”或“Hi”標記，其中，“Lo”表示無速度下限，“Hi”表示下限為32KPH。
該項默認值為“Lo”。
4．ALT-LIGHT
該鍵用以選擇設置移動數據終端的“干擾抑制模式”。可用的選擇有：“0”、“140”和“150”，其中，“0”表示無干擾抑制模式，“140”表示接近140MPH（225KPH）時進行干擾抑制，“150”表示接近150MPH（241KPH）時進行干擾抑制。
該項默認值為“0”。
5．AUDIO
該鍵用以設置雙抑制級別的設置。包括“0-7”的8個級別。
該項默認值為“4”。
6．ALT-AUDIO
該鍵用以切換MPH（英里/小時，英制）和KPH（公里/小時，公制）的單位設置。按下“ALT-AUDIO”后，“TARGET”欄下顯示“Units”，右下角顯示“KPH”或“MPH”，迅速再按“AUDIO/SQL”鍵，則右下角標記將轉換。
該項默認值為MPH（英制）
7．LOCK
該鍵用以進行鎖定模式的調節。包括“USA”、“FLA”、“OFF”。
該項默認值為“USA”。
8．ALT-LOCK
該鍵用以調節“Mihigan”模式的開閉。包括“Yes”（開）和“No”（關）。
該項默認值為“No”。

BASIC型雷達測速儀的售后服務：
我們始終堅持“科技領先、優質效、客戶至上、尊信守約”的宗旨，注重產品質量與售后服務，贏得用戶極佳的聲譽。對此作出以下鄭重承諾：
、我公司采用用客戶管理系統對售出設備進行管理，為每個客戶建立用電腦檔案，對客戶設備各項相關資料進行歷史記錄，以保證定時提醒售后服務部門針對用戶設備進行跟蹤服務。
二、系統質保期 1 年，終身維修。
三、關于主機元器件更換承諾：
1）質保期內任何元器件非人為原因和不可抗力原因發生故障，我公司將免費（材料費、人工費及差旅費）更換，不收取任何費用（耗材正常更換除外）。由于人為原因造成的系統故障，我公司將會收取材料費、人工費及差旅費。
2）質保期到期后，元器件發生故障，我公司將收取材料費、人工費及差旅費。
四、關于耗材更換承諾：
1）質保期內，所需要更換耗材的價格按耗材價格表執行，不另收取人工費及差旅費。若耗材的處理水量或運行時間未達到耗材價格表中承諾的更換周期，我司將免費（材料費，人工費及差旅費）提供、直至達到承諾的更換周期為止。
2）質保期到期后，所需更換耗材的價格按原價格執行，另收取人工費及差旅費，若耗材的處理水量或運行時間未能達到耗材價格表中承諾更換的周期，我公司將免費（材料費、人工費及差旅費）提供，直至到達承諾的更換周期為止。
五、售后服務計劃的承諾：
1）負責貴方的操作人員的技術培訓及現場操作技術培訓等。
2）用戶提出的技術問題咨詢或要求指導，我公司會及時給予解釋和幫助。我公司保證與用戶保持長期、良好的技術交流和協作關系。
3）若系統發生故障，我公司在接到貴方的電話通知后，1小時內做出回應。

您留言咨詢的信息，系統會以短信、郵件、微信三種方式同時通知客戶。