250A汽油發電電焊機
1設備簡介
上海歐鮑實業有限公司的250A汽油發電電焊機采用日本進口的動力和電機組裝而成,世界領先的技術使機器體積小化,重量輕化,先進的電磁控油閥技術,油耗比其他品牌的機器節省30%左右,使用壽命均可達到20年。
2產品特點
·機雙用
·采用發電&;電焊技術,真正意義上的發電+電焊。機雙用,使用方法
·可以達到理想的性價比,讓你享受到更多的經濟實惠
·同步使用
·負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發電的電壓與波型,從而提工作效率,便于使用
·焊接優良
·采用IGBT斬波,再加上脈寬調制和電抗器平波技術,使得焊接電壓波形更平穩
·焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質量
·優質電力
·新型AVR技術與減震線圈的應用,使機器可以達到電焊電壓完美的波形
·而沒有浮動的電焊電流則意味著質量的電焊操作
·易操作性
·輕便和簡潔的設計改進了機器的現場操作性,并且節省了大量的儲存空間
·同時四個持久耐用的車輪更便于運輸
·應用廣泛
·引弧容易,電弧穩定,焊接電流調節方便,調節范圍較大
·可適用于不同的焊條直徑和焊接環境,讓焊接操作變得更加得心應手
3技術參數
產品編號 TOTO250A
款式 手推式
品牌 大澤動力
額定輸出功率HP 20
絕緣等級 F
電焊機下降性
單把電流調節范圍 80-250A
空載電壓 65V
工作電壓 22-30V
負載持續率 100%
適用焊條 φmm 2.0~5.0
電焊同時輔助功率
額定輸出KW 5
大輸出KW 6
發電機
額定電壓 V 220(可選配380V)
功率因數 % 100
工作狀態 連 續
發動機
名稱 192F(YOTOTI)
發動機形式 四沖程 OHV 單杠 風冷
缸體數 1
排氣量 420CC
額定轉速 rpm 3000
啟動方式 手啟動|電啟動
燃油型號 90號以上汽油
其他
工作環境溫度 ℃ -20~40
油箱容量 l 20
大尺寸 mm 820*510*640
凈重 Kg 70KG
噪 音 dB 70
機油容積 1.05L
連續工作 12H
4規格及數據
名 |
稱 |
大澤 TOTO250A |
||
形 |
式 |
無 刷 式 |
||
電 |
額 定 功率 |
K W |
16馬力 |
焊 機 |
額 定 電 流 |
A |
2 5 0 |
額 定 電 壓 |
V |
220/380 |
|
空 載 電 壓 |
V |
8 5 |
|
額定使用率 |
% |
5 0 |
|
電流調節范圍 |
A |
80 ~ 2 5 0 |
|
適 用 焊 條 |
φ m m |
2 . 0 ~ 5 . 0 |
|
額 定 轉 數 |
r p m |
3 00 0 |
|
發 電 機 |
額 定 功 率 |
K W |
5. 0 |
額 定 電 壓 |
D C V |
2 2 0/380 |
|
額 定 電 流 |
A |
1 3 . 7 |
|
功 率 因 數 |
% |
1 0 0 |
|
額 定 轉 數 |
r p m |
300 0 |
|
工 作 狀 態 |
— |
連 續 |
|
驅 動 方 式 |
— |
直 接 連 續 |
|
發 動 機 |
名 稱 |
— |
大澤 ( 190F ) |
形 式 |
— |
4 沖 程 1 缸 |
|
缸 徑 |
- |
88*66 |
|
絕緣等級 |
- |
F級 |
|
空 載 轉 數 |
r p m |
3 00 0 |
|
額 定 轉 速 |
r p m |
3 000 |
|
起 動 方 式 |
— |
電 啟 動 |
|
燃 料 |
— |
汽 油 |
|
冷 卻 方 式 |
— |
風 冷 |
|
潤 滑 油 量 |
L |
2 . 4 |
|
油 箱 容 量 |
L |
1 7 |
|
外 型 尺 寸 |
m m |
720*510*640 |
|
重 量 |
K g |
75 Kg |
5應用范圍
6啟動前檢查
啟動上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機前的檢查
1 檢查機油
□ 發動前必須檢查機油,機油位置應在上限和下限之間,檢查時油標要完全插入,機油過 多會造成發動機破損,必須十分注意。
□ 運行中不得拔出油標尺,機油會噴出來,十分危險。
□ 請使用 CD 級以上的柴機油,低質機油會影響發動機壽命。
□ 不同品牌的機油不得混合使用。
2 檢查燃料
□ 請在啟動前檢查并加滿燃料。
□ 請用汽車用輕柴油。低質柴油會影響出力或造成故障。
3 檢查線路
□ 經常檢查線路接頭部有無松脫、斷線、絕緣破損,以便及時處置。以上檢查 完成后,啟動機器,再注意看下有無漏油處。
4 檢查冷卻液量
□ 當氣溫底于零度時必須根據底溫度選擇冷卻液。絕對不能使用水。
□首先停止發動機并確認充分冷卻。緩慢打開散熱器蓋減小內部壓力,否則散熱器蓋可能 被頂開,熱氣噴出,導致燒傷或其他事故。
□檢查副水箱水位,如果短缺,請填注至正常液面。(于“LOW”)。
□如果副水箱冷卻液接近空缺,在給副水箱加注冷卻液的同時,也在散熱器中加注。
□日常保養,不要打開散熱器蓋。
□擰緊散熱器蓋 檢查完冷卻液液面后,擰緊散熱器蓋,否則內部壓力可能吹跑散熱器蓋而引發重大事故。
7使用說明
上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機安全使用
操作前的注意事項
使用燃料注意事項
□ 燃料為柴油,加油時機器周圍不得有引火物,以防火災。
□ 加油時必須停機,撒出的柴油,必須用布擦干。排氣管周圍不得放置燃料或 其它易燃物。
排氣注意事項
□ 在通風不良的室內或封閉場所內長時間使用會引起人、畜中毒。
使用上的注意事項
□ 日常檢查、定期檢查、加油、維修、清掃等作業,必須先停機,再按《說明 書》操作。
觸電、漏電注意事項
□ 為防止觸電、漏電,請不要用濕手或在雨雪中以及機器被弄濕的情況下操作 使用。
□ 運行中請不要用手觸摸焊接端子,必須先停機,再接焊把線。
□ 請勿使用絕緣膠皮破損的焊把線。
機器清掃時的注意事項
□ 請用布類或壓縮空氣進行清掃,不可用水洗或清洗劑,以免絕緣劣化,造成 機器故障。
本《說明書》記載以外的安全問題,也請細心注意。
1-2 搬運時的注意事項
□ 裝機或卸機時,請用繩索、滑輪把機架吊住,水平裝卸,不可用繩索吊發動 機部分或發電機部分。
□機器搬運時,必須將機器關閉。
1-3 設置時的注意事項
□ 本機須水平放置,傾斜度不得過 5%。
□ 排氣口不能有墻或其它障礙物 。
□ 沙地使用時,請在機器下面墊上板,以防沙粒吸入發動機內造成絕緣不良。
□ 請把機器放在焊焰飛濺圈外。
□ 參照 1-1
啟動前的注意事項
□ 操作工人應穿著焊工工作服、手套、帽子、使用面罩。
□ 啟動前應作檢查,如有異常,先維修再啟動。
□ 參照 1-1
1-5 運行中的注意事項
□ 運行中或剛停機,排氣管附近溫度很,小心燙傷。
□ 參照 1-1
1-6 維修、保管的注意事項
□ 請在干燥、清潔、鹽分低的室內水平放置。
□ 避免長期用塑料布覆蓋,以免造成生銹或絕緣不良。
□ 長期保管前,請卸下電瓶,放凈燃料,作好檢修,以便再使用。
□ 至少 3 個月要運行次,確認機器的狀況。
8裝置作用
上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機的怠速裝置
怠速裝置能在焊接作業或使用輔助電源中稍事休息時自動調低發動機轉速,達到節約能 源,降低噪音的效果。 怠速裝置不論對焊接作業還是輔助電源都起作用,只要把怠速開關放在“開”上即可。
□ 焊接作業時,只要焊條接觸母材,發動機瞬間即可升至額定轉數。反之,焊接中斷 7 秒 鐘后,發動機自動進入低速運轉。
□ 使用輔助電時,只要約1.0A電流通過,發動機瞬間即可升至額定轉速。反之,自動進入 低速運轉。
焊接與輔助電源不能同時使用
輔助電源不能用于交流用電設備
□ 使用小負荷電器或電磁接觸器時,自動怠速裝置可能不動作,此時請把怠速開關放在 “關”位置。
5-3 保護裝置
本機輔助電源回路中,裝有異常電流和過電流檢查回路。(包括電子保護裝置、保險絲 和斷路器 3 種)。旦發生異常電流,將會燒斷保險絲,過流嚴重將會造成基板損壞。
□ 旦電源沒有輸出,請停機,查明原因后再啟動。
□ 若啟動后仍沒有輸出,請檢查保險絲。
□ 斷路器不可以當做電源開關使用。
9操作方法
啟動發動機
把輔助直流電開關(斷路器)放在“關”上。 怠速開關放在“開”上。 將點火開關鑰匙旋轉到啟動位置,著車后松手。冬天氣溫低時將點火開關鑰匙旋轉到預熱位置,預熱指示燈熄滅后再旋轉到啟動位 置,著車后松手。在怠速狀態暖機 5 分鐘。 在操作中,指示燈狀態當起動開關在“運行”位置上,每個指示燈的正常指示如下:
指示燈 |
油壓 |
水溫 |
充電 |
預熱 |
啟動之前 |
○ 亮 |
● 滅 |
○ 亮 |
○ 亮 |
預熱完成 |
○ |
● |
○ |
● |
發動機運行(空載) |
● |
□ 發動機運行中,不可再啟動,以免造成啟動器故障。
□ 啟動后務必在怠速狀態暖機 5 分鐘,啟動后馬上加負荷會影響焊機壽命。
□ 運行中要時常檢查有無(柴、機油)漏油現象。
□ 本機的調速桿在出廠時已封好,絕不允許自行調整,若自行扳動后,將引起發動機轉速失 常、機器損壞。
2 停機
□ 把開關放在關位置時即可停機。
3 焊接作業
3-1 順序
□啟動機器前先接上焊把線,焊把線的粗細要按焊接對象選擇。
□按 1 啟動機器。
□選擇是否使用怠速裝置,“開”或“關”。
□按焊條粗細正確選擇電流選擇開關“強”或“弱”,再用電流調節器進行調整。
電流調節范圍表
電流選擇開關 |
弱 |
強 |
電流調節范圍(A) |
80~250 |
100~260 |
適用焊條(mm) |
2.0~ 3.2 |
2.5~5.0 |
□若發現過負荷時,請減輕負荷。 癥狀:排氣出黑煙、轉速明顯下降。
□ 焊接端子和焊槍、地線上有電壓,謹防觸電。
□“電流選擇開關”在焊接中絕對不能進行“強—弱”切換,否則會燒壞。
□“電流選擇開關”不能放在中間位置,否則會燒壞。
3-2 焊接把線的選擇 請參照下表正確選擇使用焊把線。
電流 /長度 |
20m |
30m |
40m |
50m |
60m |
80m |
100m |
100A |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
30 |
38 |
150A |
22 |
22 |
22 |
30 |
38 |
50 |
60 |
200A |
22 |
22 |
30 |
38 |
50 |
60 |
80 |
3-3 根據焊接需要選擇焊接極性(正確使用極性)
|
正極性(溶池深) |
負極性(溶池淺) |
適應作業舉例 |
|
|
厚鋼板、合金鋼 |
各種薄板、不銹鋼 |
4輔助電源
4-1 輔助電源的使用方法
□把斷路器放在開上,確認輔助電壓值是否正常。
□接上插座。(總負荷不過 13.7A)
□選擇是否需用怠速裝置。
□ 將輔助電源斷路器放在開上,即能給負荷供電。
□ 輔助電源斷路器處在“開”上時,切不可拔下或插上插座。
□ 本機輔助電源絕對不可與其他電網連接,否則會引起觸電、火災或線路故障。
□ 不可負荷使用(3KW,13.7A)。
□ 輔助電源斷路器自動跳閘時,務必進行檢查,減少負荷后再使用。
□ 斷路器不可當做電源開關使用。
10點檢維護
上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機的定期點檢維護
為了保持本機的性能、安全、順利、經濟的使用,請按以下要領切實做好日常的點 檢維護工作。
1 日常點檢維護
1.檢查接線和螺栓連接部位有無松動、脫落。
2.排凈燃油箱內的垃圾。
3.檢查機油的油量和污濁程度。
4. 排除燃油濾芯中的水。
5. 檢查外觀、噪音、和溫度是否正常。
6. 風扇皮帶的松緊。
7. 檢查電瓶液的液位。
8. 檢查冷卻液量。
2 初維護(使用 8 小時后)
換機油(初 8 小時,以后 50 小時)
機油參照 4-1
機油交換量是 2.5。
請使用 CD 或以上等級的機油。
3 每 25 小時的維護
空氣濾芯的清掃濾芯應取出清掃,如果別臟應及時更換。固定濾芯的濾清器罩必須固定好,否則臟物吸入,會導致活塞磨損,引起出力不足。
4 每 50 小時的維護 換機油濾清器
使用油濾扳手來拆卸機油濾清器。拆卸時,機油濾清器中的油可能流出,定要注意。
在更換新濾芯之前,在油濾墊片上涂少量機油。
當墊片接觸到密封條的表面,將新濾芯擰緊,然后再使用油濾扳手旋轉大約 2/3 圈。
油濾安裝完畢后,檢查并確認在運行過程中有無漏油。
5 每 100 小時的維護
輸出端子和內部接線的松動
由于端子接觸不良會引起過熱從而導致火災。定期檢查輸出端子的連接情況。
油路和回油管的固定綁帶是否松動 如果燃油管和回油管或綁帶松動,燃料油可能泄露,從而導致嚴重問題。定期檢 查油管和綁帶松緊,以便及時修正。
6 每200 小時的維護 檢查發電機的絕緣電阻
把輔助電負荷和焊接負荷卸下。
拆下連接發電機的所有接線。
發電機的絕緣電阻:各線圈與機框架之間用 500V 的搖表,應測得 1MΩ為正常。
絕緣電阻測定時,應先停機。
長時間未使用或有雨水浸入時,必須測定絕緣電阻。若低于 1MΩ,應馬上烘干定子, 直達到 1MΩ以上方能使用。
7 每 300 小時的維護
蓄電池液體密度檢查,蓄電池的操作 嚴禁煙火
•蓄電池溶液會生成氫氣,會造成爆炸危險。
•確保在通風良好的開敞場所充電。
•嚴禁在電池附近劃火柴、制造火花。
•使用電壓表或密度計來檢測電瓶。嚴禁使用金屬導體短接輸出端子來檢測蓄電池。
不要對冷凍蓄電池充電,以防爆炸。如果電池凍結,請先加熱至 16℃-30℃后,再充電。
由于蓄電池溶液為稀釋硫酸,所以要小心操作,否則可能灼傷。
請穿戴保護手套和防護鏡,如果電池溶液濺到衣服和皮膚上,立即用大量清水沖洗。如果 濺到眼中,立即沖洗,并請及時去醫院檢查。旦延誤,可能導致失明。
請按照家相關法律和制度處理廢舊蓄電池。
不要反向連接蓄電池導線
•如果必須使用穩壓裝置或更換新電纜后,要確保端子極性連接正確。反向連接會引起配件 打火或損壞零件。
7 每 450 小時的維護 清理油箱
拆下燃料箱底部的開關和濾芯,放凈油箱內的燃油,注意清除沉淀物。
清理后必須裝好濾芯旋緊開關。
決不可在運行中進行清理。 7.8每年的維護
空氣濾清器的更換(1 年或每清洗六次) 拆下空氣濾清器,更換新空氣濾清器。
9 檢查保養(每兩年)
冷卻液的更換 停機后,確認冷卻液已冷卻,內部壓力已釋放,然后擰松散熱器蓋,放出冷卻液。忽視上 述步驟,內部壓力可能頂開蓋子,蒸汽噴出引起燙傷。
防凍冷卻液的操作 冷卻液有毒。
旦誤吞,立即吐出,并及時去看醫生。 如果冷卻液濺入眼中,用大量水沖洗并立刻去咨詢業醫生。 在醒目地方給冷卻液標注“有毒”字樣,并封閉完好,放在孩童不方便接觸到的安全方。
冷卻液的使用和質量
冷卻液要采用干凈的質量的軟水。 當采用混有臟物、砂土或硬水(地下水)的冷卻液, 可能會在散熱器內部或缸頭上形成積淀,使冷卻液流動受阻而使發動機過熱。
如果機器用于寒冷或冰點地帶,推薦使用防凍冷凍液。
根據環境溫度調節冷卻液的混合比例。
使冷卻劑比例在全部冷卻液總量的 35%至 60% 。
冷卻劑在冷卻液中的比例過 60%時,可能減弱防凍效果
配置標準
環境溫度 |
比例 |
-20° |
35% |
-40° |
55% |
步驟:
①排放冷卻液,首先卸下散熱器蓋,松開排放塞。
②冷卻液完全排盡后,擰緊排放塞,并從加注口注入摻有防凍冷卻劑的冷卻液到儲水箱 “FULL”位置。緩慢倒入冷卻液以防空氣污染。
③更換冷卻液后,再無負載情況下運轉 5 分鐘,然后停機。待發動機冷卻后,檢查散熱器和 水箱冷卻液液面,如果有必要,再次加注。
10定期檢查表
△檢查/清理/加注 o替換
※初更換時間
項目 |
每日 |
開始 50 |
每 100 |
每 200 |
每 300 |
每 450 |
每 1 年 |
每 2 年 |
測量儀表及 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
輸出導線連 |
|
|
△ |
|
|
|
|
|
絕緣阻抗 |
|
|
|
△ |
|
|
|
|
機油的余量 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
冷卻液液位 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
散熱器蓋的 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
電瓶液位置 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
燃油位置 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
油箱中冷凝 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
排放燃濾中 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
風扇皮帶的 |
△ |
|
|
|
|
|
|
○或 |
松緊 |
500 小 |
|||||||
時 |
||||||||
導線端子的 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
有否漏油、 |
△ |
|
|
|
|
|
|
|
冷卻液和燃 |
||||||||
料 |
||||||||
機油交換 |
|
※○ |
|
|
|
|
|
|
機油濾的替 |
△ |
※○ |
|
|
|
|
|
|
燃油管、回 |
|
|
△ |
|
|
|
|
|
油管及綁帶 |
||||||||
是否松動 |
||||||||
空濾的檢查 |
|
△ |
△ |
|
|
|
○或清 |
|
和更換 |
洗 6 次 |
|||||||
電瓶液密度 |
△ |
|
|
|
△ |
|
|
○ |
燃油濾更換 |
|
|
|
|
|
○ |
|
|
散熱器內部 |
|
|
|
|
|
|
△ |
|
冷卻液更換 |
|
|
|
|
|
|
|
○ |
11故障分析
在運行過程中,如果忽然停機,不可置之不理。請弄清原因,并采取正確方法加以解決。
仔細閱讀說明書,旦問題發生,知道如何解決。
對機器的說明書和功能了解越多,問題就越容易得到解決。
本章在故障現象,導致原因及解決方法作了詳細介紹:
癥狀 |
原因 |
措施 |
打開啟動開關,指示燈(預 |
·電瓶無電 |
檢查/充電或更換 |
熱、油壓及充電)不發光 |
·保險(10A,50A)損壞 |
檢查/替換 |
·導線、端子松動、斷開 |
檢查/糾正 |
|
啟動電機轉速低/發動機不能 |
·電瓶無電 |
檢查/充電或更換 |
啟動 |
·燃料開關關閉 |
打開開關(O-開,C-關) |
·燃料不足 |
加注燃料 |
機油壓力報警燈亮 |
·機油短缺 |
加注機油 |
·油壓開關損壞 |
檢查/替換 |
|
·導線、端子松動、斷開 |
檢查修理 |
|
水溫報警燈亮 |
·散熱器堵塞 |
清理散熱器 |
·冷卻空氣短缺 |
校正風扇皮帶松緊 |
|
·冷卻劑短缺 |
加注冷卻液 |
|
·水溫開關損壞 |
檢查/替換 |
|
充電指示燈亮 |
發電機損壞 |
檢查/替換 |
整流器損壞 |
檢查/替換 |
|
導線、端子松動、斷開 |
檢查并修理 |
|
發動機轉速低 |
·空濾堵塞 |
更換空濾組件 |
·油濾器件堵塞 |
更換油濾組件 |
|
·怠速控制開關為“開” |
關閉怠速開關 |
|
不能發電 |
·電壓表不良 |
檢查/替換 |
·SP-0233 不良 |
檢查/替換 |
|
焊接不良 |
·發動機轉速低 |
檢查/替換 |
·極性選擇錯誤 |
更換極性 |
|
·電抗器不良 |
檢查/替換 |
|
焊接電流效率低 |
·SP-0233 不良或 SR 壞 |
檢查/替換 |
·電纜規格和長度不合理 |
檢查/替換 |
|
電流控制器失靈 |
·電流控制器不良或斷開 |
檢查/替換 |
無輔助電源 |
·斷路器“關” |
打開斷路器 |
·保險(15A)損壞 |
檢查/替換并檢查負載 |
|
電壓不可控 |
·SP-0233 不良 |
檢查/替換 |
怠速不工作 |
·怠速開關“關” |
打開怠速開關 |
·怠速開關不良 |
檢查/修理/替換 |
|
·加有負載 |
拆下負載 |
|
·SP-0233 不良 |
檢查/替換 |
|
·怠速電磁閥或線路不良、 |
檢查/修理/替換 |
|
蓄電池放電過快 |
·啟動開關在“ON”上 |
檢查鑰匙開關 |
·蓄電池損壞 |
更換電池 |
|
發動機過載 |
·發電機短路 |
修理 |
·SR 短路 |
更換 |
|
振動不正常 |
·安裝不正確 |
安裝牢固 |
噪音不正常 |
·螺絲松動或丟失 |
檢查并緊固 |
發動機故障請參考發動機操作手冊
12注意事項
上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機機器清掃時的注意事項
請用布類或壓縮空氣進行清掃,不可用水洗或清洗劑,以免絕緣務化,造成 機器故障。 本《說明書》記載以外的安全問題,也請細心注意。
搬運時的注意事項
裝機或卸機時,請用繩索、滑輪把機架吊住,水平裝卸,不可用繩索吊發動 機部分或發電機部分。
機器搬運時,必須將機器關閉。
設置時的注意事項
本機須水平放置,傾斜度不得過5%。
排氣口不能有墻或其它障礙物。
沙地使用時,請在機器下面墊上板,以防沙粒吸入發動機內造成絕緣不良。
請把機器放在焊焰飛濺圈外。
啟動前的注意事項
操作工人應穿著焊工工作服、手套、帽子、使用面罩。
啟動前應作檢查,如有異常,先維修再啟動。
運行中的注意事項
運行中或剛停機,排氣管附近溫度很,小心燙傷。
13日常維護
維修、保管的注意事項
請在干燥、清潔、鹽分低的室內水平放置。
避免長期用塑料布覆蓋,以免造成生銹或絕緣不良。
長期保管前,請卸下電瓶,放凈燃料,作好檢修,以便再使用。
至少3個月要運行次,硭認機器的狀況。
14保管方法
.上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機正確的保管方法:
(1)日常的保管
放在不潮濕,遠離海水、沙石、塵土的地方,要水平防置。
(2)長期的保管
1 保存在干燥,塵土少的地方。野外保存時,盡量放在小房子內,不要用塑料布蓋住 機體,以免生銹。
②放出機油,加入清潔機油稍事發動運轉后排除。
③可轉動的地方,請抹上機油。
④排盡燃料
⑤發電機和發動機吸氣口、排氣口等開口部分,請用塑料膜和膠帶密封上,以免濕氣 和砂塵進入。
⑥若有故障,請先進行維修,再做保存,以保證今后再使用時不發生問題。
⑦至少每 3 個月運行次,檢查和確認發電情況和焊接性能。
1.請保存在水平的硬地上。
2.不要在機體上壓放東西。
15售后服務
上海歐鮑實業有限公司的TOTO250A-汽油發電電焊機的售后服務條款
、保用期
1、 自產品出廠之日起保用期為 1 年。
2、 維修地點:上海歐鮑實業有限公司或其指定的維修中心。
3、 因廠方設計而產生的問題由本公司負責修妥。
4、 因廠方制造而產生的問題由本公司負責修妥。
5、 更換易損件、人為錯誤造作、疏忽保養、不可抗力、人為破壞及不按手冊規定操 作等,不在保修范圍內。
6、 因客戶使用、儲存不當而造成的褪色、腐蝕、生銹等問題廠方恕不負責。
7、 如客戶要求上海歐鮑實業有限公司人員到指定維修中心以外地點出差 維修服務,需承擔維修人員差旅費。
*計算方法:往返火車硬臥車票+零配件費+200•人/日。
8、 為幫助客戶正確掌握發動機焊機的操作、使用和保養,工廠將定期在上海舉辦基 本使用培訓。
9、 公司將建立客戶檔案,實行定期跟蹤服務。
二、保用期外
1、 來廠或到指定維修中心維修,僅收取零配件費和基本成本費。
2、 如需上門維修,除收取零配件費外,需承擔維修人員差旅費。
*計算方法:往返火車硬臥車票+零配件費+200•人/日。
3、 維修人員在現場無法修復的,需客戶將機械運到工廠或就近的指定維修中心。
三、其 他
1、 如本產品在中大陸地區以外(包括港、澳、臺地區)使用,本條款無效。
2、 用戶如有問題請向指定維修中心或本公司聯系。
3、 客戶將《售后服務登記卡》填妥并寄回我公司后,此《售后服務條款》方可生效。
17產品相冊
19留言咨詢(5分鐘應答)
您留言咨詢的信息,系統會以短信、郵件、微信三種方式同時通知客戶。
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